Bufé inesperado from Beetle Stories on Vimeo.
Precioso modelo de Beetle utilizado en el corto "Bufé inesperado" para el concurso Beetle Stories.
Un sibarita no es solo alguien que va a la última, lo es también aquel que luce y cuida los clásicos.
Una buena prueba de ello es el histórico Escarabajo de Volkswagen, un vehículo que por historia y apariencia es único.
Y es por la historia del mismo, la pasión, el amor hacia este vehículo que nos hemos alegrado al ver que Volkswagen premiará aquellos propietarios que cuenten su historia personal a bordo del Beetle.
Hoy es el último día para entrar a Beetle Stories y enviar tu relato, aunque si se quiere puedes hacerlo por teléfono (697 864 261) hasta el 19.
La calidad del video de presentación que dejamos queda fuera de dudas y por lo que constatamos, también, la afluencia, diversidad y originalidad de las historias ya publicadas.
Un objeto de deseo asequible, y una buena solución como segundo coche de ciudad en el Mini, el mítico coche se hace un reciente lavado de cara y ahora tenemos el placer de disfrutar del modelo cabrio.
De comercialización el próximo mes de marzo ha suprimido los antiestéticos y prominentes arcos de seguridad antivuelco de las plazas traseras.
Con un sistema mejorado, se despliega automáticamente en caso de vuelco. Antes el sistema era fijo.
Su peso se reduce en 10 kg y gana 5 litros más de capacidad de maletero, situándola en 125 litros.
Las bisagras de la puerta del maletero están ocultas y se sitúan en el interior. Se sigue abriendo hacia abajo y soporta un peso de 80 kg.
Las llantas son de 15 pulgadas en el Cooper y de 16 en el Cooper S con unas de 17 opcionales.
El Mini Cabrio incorporará dos motores de 1.6 litros gasolina; uno de 120 CV atmosférico (Cooper) y otro de 174 CV turboalimentado (Cooper S). Ambos son nuevos en la gama Cabrio. Para ahorrar combustible incorporan la función Start&Stop, que detiene automáticamente el motor si de para la marcha durante un determinado tiempo y se pone punto muerto. Al pisar el embrague para reanudarla, el motor se pone de nuevo en marcha.
Una novedad del flamante Mini Cabrio es contador que calcula el tiempo total que se ha circulado con el techo descapotado.
La capota es de accionamiento eléctrico y ofrece dos posibilidades; la apertura total, operación que se completa en 15 segundos y puede realizarse en marcha a menos de 30 km/h y la segunda, que es desplazar la parte superior 40 cm hacia atrás, como un techo corredizo, lo que puede realizarse hasta los 120 km/h de velocidad de marcha.
El Cadillac SRX 2010 llegará a finales de año y podrá verse en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit. Sobre una plataforma nueva y un diseño más compacto, gana eficacia y polivalencia de este SUV de lujo.
Dos motorizaciones V6: un 3 litros gasolina de 260 CV capaz de funcionar con etanol E85 y un turbodiesel de 2.8 litros.
De serie estará disponible con llantas de 18 pulgadas, opcionalmente se podrán sustituir por unas de 20 pulgadas.
El nuevo SRX incorpora tracción integral con ELSD, siglas que corresponden a un avanzado sistema electrónico de diferencial de deslizamiento limitado que en condiciones de pérdida de tracción permite distribuir el par motor entre las ruedas del eje posterior según las necesidades. Cosa que también facilita el guiado del vehículo en las curvas.
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